Nöbetçi Eczaneler
AK Parti Van Milletvekili Kayhan Türkmenoğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonunda gerçekleştirilen toplantıda Van’ın demir yolu yatırımlarına ilişkin beklenti ve taleplerini gündeme getirdi.
TCDD Taşımacılık AŞ ile TCDD Teknik Mühendislik ve Müşavirlik AŞ’nin 2023 ve 2024 yılı hesaplarının ele alındığı toplantıya TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın ve bakan yardımcıları da katıldı.
Toplantıda söz alan Türkmenoğlu, Van’ın demir yolu taşımacılığında köklü bir geçmişe sahip olduğunu belirterek, kentin Türkiye ile Asya arasındaki ulaşım ve ticaret bağlantısında önemli bir konumda bulunduğunu ifade etti.
VAN’DA YÜK TAŞIMACILIĞI 1,5 MİLYON TONA ULAŞTI
Van Gölü üzerindeki deniz taşımacılığının tarihsel gelişimine değinen Türkmenoğlu, 1925 yılında Seyr-i Sefer İdaresinin kurulduğunu, 1935’te Van-Tatvan arasında taşımacılığın başladığını ve 1971 yılında Van-İran demir yolu bağlantısının faaliyete geçtiğini hatırlattı.
Van Gölü Ekspresi’nin ve feribot taşımacılığının bölge açısından stratejik önem taşıdığını vurgulayan Türkmenoğlu, yük taşımacılığındaki artışa da dikkat çekti.
2003 yılında 200 bin ton seviyesinde olan yük taşımacılığının bugün 1 milyon 500 bin tona ulaştığını belirten Türkmenoğlu, Van-Tahran arasında haftada iki gün karşılıklı tren seferleri gerçekleştirildiğini kaydetti. Ocak-ekim döneminde yolcu sayısının 29 bine ulaştığını aktaran Türkmenoğlu, Van’ın demir yolu ulaşımında daha fazla yatırım alması gerektiğini dile getirdi.
“VAN HIZLI TREN PROJELERİNE DAHİL EDİLMELİ”
Van Gölü Ekspresi’nin daha konforlu hale getirilmesini isteyen Türkmenoğlu, Van’ın hızlı tren etüt ve proje çalışmalarına dahil edilmesi çağrısında bulundu.
Türkiye’nin batı ve merkez bölgelerinde sunulan hızlı tren konforunun Van’da da yaşanmasını istediklerini belirten Türkmenoğlu, demir yolu yatırımlarının kentin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.
VAN’A LOJİSTİK KÖY KURULMASI GÜNDEMDE
Van’ın önümüzdeki dönemde daha yoğun bir yük taşımacılığına ev sahipliği yapacağını belirten Türkmenoğlu, kentte lojistik köy kurulmasının artık önemli bir ihtiyaç haline geldiğini söyledi.
İran ile bölgesel ticaretin gelişmesiyle birlikte yük trafiğinde ciddi artış yaşanabileceğine işaret eden Türkmenoğlu, Van’a kazandırılacak lojistik köyün gelen ve giden yüklerin toplandığı, ayrıştırıldığı, depolandığı ve sevkiyata hazırlandığı bir merkez olarak hizmet vermesini istediklerini kaydetti.
Türkmenoğlu, Van’ın Asya’ya açılan kapı konumunda olduğunu belirterek, lojistik köy projesinin bölgenin ticaret potansiyelini artıracağını vurguladı.
VAN-TEBRİZ-KONYA ARASINDA “IŞIĞIN TRENİ” ÖNERİSİ
Türkmenoğlu’nun toplantıda gündeme getirdiği bir diğer konu ise Türkiye ile İran arasındaki turizm ve kültürel ilişkilerin geliştirilmesi oldu.
Bu kapsamda “Işığın Treni” adıyla Tebriz ile Konya arasında yolcu ekspresi seferleri düzenlenmesini öneren Türkmenoğlu, Şems-i Tebrizi ile Mevlana arasındaki manevi bağın bu projeyle yaşatılabileceğini ifade etti.
Projenin turizme ve iki ülke arasındaki kültürel ilişkilere katkı sağlayacağını belirten Türkmenoğlu, Van-Tebriz-Konya güzergâhında turistik tren seferlerinin başlatılması için yetkililerden destek istedi.
Türkmenoğlu, söz konusu projenin altyapısına yönelik Türkiye Turizm Geliştirme Ajansı aracılığıyla çalışmalar yürüttüklerini de belirterek, Van’ın demir yolu yatırımlarında daha etkin bir konuma gelmesi gerektiğini söyledi.